المستخلص
تؤدي شبكة النقل دورا اساسيا ومهما في عملية ربط المستقرات الريفية والحضرية والعمل على ديمومتها وزيادة فعاليتها ، فشبكة طرق النقل تعد دالة على المستوى التنموي التي وصلت اليها في منطقة الدراسة .
وتمحورت مشكلة الدراسة بأنه هل لشبكة الطرق المعبدة دور في تنمية وتطوير ريف مركز قضاء المقدادية وانبثقت منها مجموعة من المشاكل الثانوية ، وقد هدفت الدراسة الى معرفة دور شبكة الطرق في تنمية وتطوير منطقة الدراسة و التعرف على العلاقة المكانية لبناء وامتداد الطرق في توزيع الخدمات .
توصلت الدراسة ان عدد الطرق المعبدة في ريف مركز قضاء المقدادية بلغت (35) طريق ، كما بلغت اطوال الطرق المعبدة (240,7) كم ، و صنفت شبكة الطرق المعبدة في منطقة الدراسة الى ثلاثة أصناف ، هي طرق رئيسة (2) طريق وطرق ثانوية عددها (3) طريق وطرق ريفية عددها (30) طريق ، وأظهرت الدراسة ان الطرق تمتد طرديا مع نمو السكان ، وبلغت الكثافة السكانية بالنسبة للمساحة (164,2) نسمة /كم 2وبلغت الكثافة الريفية بالنسبة للمساحة المزروعة (2,16) نسمة /دونم ، اما بالنسبة لمؤشر كثافة الطرق بالنسبة للسكان فبلغت (2,6) كم /نسمة وبلغت الكثافة بالنسبة للمساحة (42,6) كم/100كم2،ووصلت كثافة الطرق بالنسبة للمساحة المزروعة (5,6) كم/دونم. وأظهرت بعض المؤشرات وجود ترابط تام في شبكة الطرق مثل مؤشر بيتا الذي بلغ (1,2) وبعض المؤشرات أظهرت وجود ضعف في ترابط الشبكة حسب مؤشر الفا الذي بلغ (0,11) و مؤشر كاما الذي بلغ (0,41) ومؤشر قرينة الارتباط الذي بلغ (0,02)، كما بينت الدراسة وجود علاقة ارتباط قوية بين شبكة الطرق المعبدة و الانتاج الزراعي ، و علاقة ارتباط متوسطة مع عدد المعامل والمقالع ، وكذلك توجد علاقة طردية قوية مع الخدمات المجتمعية والمتمثلة بالمدارس والمراكز الصحية.
